Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen, 1847-1947

Jubiläumswerk des Eidgenössischen Post- und Eisenbahndepartementes in fünf Bänden

Verfasser / Beitragende:
Gesamtred.: René Thiessing
Ort, Verlag, Jahr:
Frauenfeld : Huber, 1947-1964
Beschreibung:
5 Bde. : Ill. ; 27 cm
Format:
Buch (Festschrift)
ID: 260845841
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019 |a Konvertierte Aufnahme MfK/PTT  |5 B429/2011 
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245 0 4 |a Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen, 1847-1947  |b Jubiläumswerk des Eidgenössischen Post- und Eisenbahndepartementes in fünf Bänden  |c Gesamtred.: René Thiessing 
246 1 3 |a Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen, 1847-1947 
264 1 |a Frauenfeld  |b Huber  |c 1947-1964 
300 |a 5 Bde.  |b Ill.  |c 27 cm 
500 |a Bandangabe: [1] Erster Band. - 1947 // [2] Zweiter Band. - 1949. - XXXII, 529 S., 154 S. Taf., [6] Bll. Farbtaf. : Ill., Plansk., Tab. + 9 Beilagen // [3] Dritter Band. - 1957. - XVI, 529 S., 112 S. Taf., [3] Bl. Taf. : Ill. + 6 Faltblätter // [4] Vierter Band. - 1955. - XXIII, 704 S., 64 S. Taf., [4] Bl. Taf. : Ill. + 4 Faltblätter // [5] Fünfter Band. - Cop. 1964. - XX, 585 S., 88 S. Taf. : Ill. 
505 0 |a Bd. 1: Allgemeines-Geschichte-Finanzen-Statistik-Personal. - 1947. - XXIV, 590 S. - Mit 5 Karten, 2 Tiefdruckbeilagen, 8 Farbtafeln, 104 Kunstdruckbildern und 29 Abbildungen im Text 
505 0 |a Bd. 2: Die festen Anlagen der Normal-und Schmalspurbahnen. - 1949. - XXXII, 529 S. - Mit 6 farbigen Kunstblättern, 360 einfarbigen Kunstdruckbildern auf 168 Tafeln, 227 Figuren im Text und 9 Beilagen 
505 0 |a Bd. 3: Das Rollmaterial der Normal-und Schmalspurbahnen. - 1957. - XVI, 529 S. - Mit 3 farbigen Kunstblättern, 339 einfarbigen Kunstdruckbildern auf 112 Tafeln, 297 Figuren im Text und 6 Beilagen 
505 0 |a Bd. 4: Organisation und Verwaltung-Betrieb-Verkehr-Verkehrorganisation-Gesetzgebung-Staatsverträge. - 1955. - XXIII, 704 S. - Mit 4 farbigen Kunstblättern, 224 einfarbigen Kunstdruckbildern auf 64 Tafeln, 27 Figuren im Text und 4 Beilagen 
505 0 |a Bd. 5, Teil 1: Die Bergbahnen : 1871-1962. Teil 2: Die Nahverkehrsmittel : 1862-1962. - 1964. - XX, 585 S. - Mit 5 farbigen Kunstblättern, 277 einfarbigen Kunstdruckbildern auf 88 Tafeln und 318 Figuren im Text 
520 |a [Vol. 1:] Schweizer Eisenbahngeschichte, politische, wirtschaftliche und topographische Voraussetzungen, kantonale Eisenbahnhoheit, Verstaatlichung, Bundesbahnen, EPED, Verkehrspolitik, Fremdenverkehrsaspekte, Eisenbahnstatistik, Finanzen, Personal Eisenbahner, SEV. 
520 |a [Vol. 2:] Bahnbauten, Geleise, Brücken, Bahnhöfe, Bahnkörper, Tunnels, Kraftwerke, Energieversorgung, Fernmeldeanlagen, Störungen, Sicherheit. 
520 |a [Vol. 3:] Lokomotiven, Eisenbahnwagen, Waggonbau, Triebfahrzeuge, Ausrüstung. 
520 |a [Vol. 5:] Luftseilbahnen, Zahnradbahnen, Verkehrstechnik, Standseilbahnen. 
650 7 |a Festschrift  |2 jurivoc 
650 7 |a Verkehr  |2 jurivoc 
650 7 |a Eisenbahnverkehr  |2 jurivoc 
650 7 |a Eisenbahnverkehr  |0 (DE-588)4151503-1  |2 gnd 
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651 7 |a Schweiz  |0 (DE-588)4053881-3  |2 gnd 
655 7 |a Festschrift  |2 gnd-content 
690 7 |B u  |a Schweiz  |2 abn YA 
690 7 |B u  |a Eisenbahn  |2 abn YA 
690 7 |B u  |a Bergbahn  |2 abn YA 
690 7 |B u  |a Verkehr  |2 abn YA 
690 7 |B u  |a 19. Jh  |2 abn YA 
690 7 |B u  |a 20. Jh  |2 abn YA 
690 7 |B s  |a Eisenbahnen  |2 alex midonas 
690 7 |B s  |a Schweizer  |2 alex midonas 
690 7 |B s  |a Jubiläum  |2 alex midonas 
690 7 |B s  |a Bergbahnen  |2 alex midonas 
690 7 |B s  |a Verkehrsorganisation  |2 alex midonas 
690 7 |B u  |a Bundesbahn; Zahnradbahn; Abteilung; Eisenbahngesellschaft; Eisenbahnpolitik; Chef; Eisenbahnbau; Eisenbahnnetz; Beamte; Außendienst; Ingenieure; Transport; Arbeitnehmer; Rechtsschutz; Tourismus; Direktion; Entwicklung; Sanierung; Gesetzgebung; Ausbau; Führungskräfte; Bundesversammlung; Bundesverwaltung; Buchhaltung; Generalsekretär  |2 ids J1 
690 7 |B u  |a ; Trockenmauer; Tunnelunterhalt; Unterhaltsarbeit; Verkleidungsmauer; Versicherungsmathematiker; Volkswirtschafter; Weichenanlage; Wildbach; Zentralbahn-Gedanke; Zentralbahn-Konzession; Zukunftsperspektive; Übergangskurve  |2 ids J2 
690 7 |B u  |a Bauabteilung; Schmalspurbahn; Sektionschef; Generaldirektion; Oberingenieur; Finanzdienst; Hauptbuchhaltung; Lötschbergbahn; Lüftungseinrichtung; Nationalbahn; Nebenbahn; Nordbahn; Rechnungskontrolle; Schweizerbahn; Staatsbahn; Unkrautvertilgung; Verkehrskontrolle; Verkehrskoordination; Wohlfahrtseinrichtung; Zukunftsaufgabe; Arbeitsordnung; Betriebsrechnung; Bundeshahn; Eisenbahnbuchhaltung; Eisenbahner-Verband; Eisenbahngesetzgebung; Eisenbahnsanierung; Geleiseabsenkung; Gewölbeabdichtung; HD-Formation; Jubiläumswerk; Lawinenverbauung; Rechnungsgesetzgebung; Schneeräumung; Schneeverwehung; Spurerweiterung; Tunnelabsteckung; Verkehrsabrechnung; Verkehrsentwicklung; Verkehrspersonal; Wildbachverbauung; Alpenhahn-Gesellschaft; Automobilkonkurrenz; Bahnbetrieb; Bahndienst; Bahnunternehmen; Forstingenieur; Güterbahnhof; Kriegsbetrieb; Kunstblatt; Nordostbahngesellschaft; Oberarzt; Oberbahnarzt; Oberbau; Personalausschuss; Personalkörper; Personenbahnhof; Tiefdruckbeilage; Unfallverhütungsdienst; Verkehrshindernis; Zentralbahn-Gesellschaft; Zentralpräsident; Alpenbahnfrage; Anlagekosten; Bahnbau; Bahnlinie; Bahnunterhalt; Basel-Zürcher; Baufinanzierungsproblem; Bauperiode; Befestigungsmittel; Bern-Lb'stschberg-Simplon; Bratski; Dienstverhältnis; Doppelspurbau; Eisenbahnanlage; Eisenbahnbilanz; Eisenbahndépartement; Eisenbahnexpertise; Eisenbahnfinanzen; Eisenbahngutachten; Eisenbahnhoheit; Eisenbahnkrise; Eisenbahnproblem; Eisenbahnstatistik; Erdarbeit; Folgerunge; Frauenfeld; Futtermauer; Gotthardvertrag; Handelsdépartement; Hilfeleistungsmaßnahme; Holzbrücke; Kunstdruckbilder; Längenprofil; Mitspracherecht; National-Zeitung; Neigungswechsel; Pensionsversicherung; Personalangelegenheit; Privatbahnzeitalter; Reflexwirkung; Rückkauf; Rüfenacht; Schutzbau; Schutzwaldung; Schweizerboden; Simplonlinie; Stammlinie; Steinsatz; Stellvertreter; Transportmonopol; Transportvorrecht  |2 ids J2 
690 7 |B u  |a ; erfolgreich Public-Relations; erhöhtes Druckgefälle; erhöhtes Wärmegefälle; erster Bahnhof; erste Band; erste Bauperiode; erstes Jahr; erster Schweizer; erste Signalanlage; erster Teil; erster Weltkrieg; ewige Aufgabe; fahrdienstliche Ausbildung; fahrender Zug; farbiges Kunstblatt; feste Anlage; finanzielle Eisenbahnexpertise; französische Bahn; geltendes Transportrecht; geschichtliche Entwicklung; gesetzliche Grundlage; gesetzliche Tarifbindung; große Eisenbahnkrise; grundlegender Erlass; hemmender Einfluss; heutige Organisation; hoher Grad; hypothetischer Dampfbetrieb; individuelle Information; interne Organisation; internationaler Eisenbahnverkehr; internationale Expertise; internationaler Gütertarif; internationale Organisation; italienische Bahn; juristischer Beamter; kantonale Eisenbahnhoheit; kantonale Konzession; kommerzielle Bahnhofreklame; kommerzieller Dienst; kommerzielle Konferenz; kostenlose Abgabe; kulturelle Bedeutung; künftiger Ausbau; künftig Doppelspurbau; künftige Gütertarifpolitik; künftige Tätigkeit; lebendes Tier; mechanische Einrichtung; mechanisches Stellwerk; mechanischer Teil; militärischer Eisenbahndienst; militärische Folgerunge; militärischer Schutz; militärpolitische Lage; neu Eisenbalmkrise; neue Bewährung; neue Privatbahn; normalspurig Bahnbau; ortsfeste Anlage; ortsfeste Beleuchtungsanlage; personeller Apparat; privates Anschlussgeleise; privater Eisenbahnbau; rechnerische Grundlage; schmalspurig Bahnbau; schweizer Bahn; schweizerisch Bundezbahnen; schweizerisch EISENBAKNGESETZGEBUNG; schweizerisch Transportanstal; schweizerische Adhäsions-Dampflokomotive; schweizerische Armee; schweizerische Bahn; schweizerisches Bahnnetz; schweizerische Bahnstrecke; schweizerisches Bahnunternehmen; schweizerische Bundesbahn; schweizerischer Bundeshahn; schweizerische Dampflokomotive; schweizerische Eisenbahn; schweizerischer Eisenbahner-Verband  |2 ids J3 
690 7 |B u  |a ; schweizerische Eisenbahngeschichte; schweizerisches Eisenbahnnetz; schweizerische Eisenbahnpolitik; schweizerische Eisenbahnstatistik; schweizerischer Eisenbahnverband; schweizerische Eisenbahnverwaltung; schweizerischer Güterwagenverband; schweizerische Nationalbahn; schweizerische Nordbahn; schweizerische Nordostbahngesellschaft; schweizerische Privatbahn; schweizerische Seilbahn; schweizerischer Seilhahn; schweizerische Transportunternehmung; schweizerische Verkehrswerbung; schweizerische Zentralbahn-Gesellschaft; schweizerische Zentrale; schwerer Betriebsunfall; soziale Auswirkung; soziale Bedeutung; soziale Fürsorge; soziales Interesse; soziale Mission; späte Revisionskonferenz; staatliche Hilfeleistungsmaßnahme; statistische Angabe; statistische Beleuchtung; statistische Sektion; technisch-statistische Angabe; technischer Beamter; technische Hochschule; technische Möglichkeit; thermischer Triebwagen; touristischer Dienst; transportrechtliche Grundloge; transportrechtliche Regelung; unterhaltender Fahrzeugpark; vereinigte Schweizerbahn; verkehrspolitisch Bedeutimg; verschiedene Fahrpreisermäßigung; verändertes Verhältnis; vierte Band; wachsender Einfluss; wasserbaulicher Teil; wehrwirtschaftliche Verkehrspolitik; weiches Signal; weitere Abklärung; weitere Entwicklung; weiterer Sinn; weitere Wohlfahrtseinrichtung; westschweizerische Eisenbahn; wichtiger Bremsbestandteil; wichtige Wagen-Gattung; wirtschaftliche Besonderheit; wirtschaftliche Frage; zivile Verkehrserschließung; zukünftige Entwicklung; zweistufige Dehnung; zweite Band; zweite Bauperiode; zweites Geleise; zweiter Teil; zweite Vorkonferenz; zweiter Weltkrieg; öffentliches Eisenbahnrecht; öffentlicher Verkehr; österreichisch Bahnstiecken; übriger Nebenbetrieb; übriger Vertrag  |2 ids J3 
690 7 |B u  |a ehemaliger Beamter; eidgenössische Hochschule; erstes Bahnunternehmen; erstes Stellwerk; generelle Information; heutige Anlage; heutiges Verhältnis; jahrzehnte Eisenbahnhoheit; kulturelle Bedeutung; mechanische Einrichtung; rechtliche Besonderheit; schweizerische Bahn; staatliches Interesse; volkswirtschaftlich Bedeutimg; wichtiges Triebfahrzeug; wiener Hochschule; wirtschaftliche Auswirkung; äquivalenter Dampfbetrieb; übrige Hilfeleistungsmaßnahme; allgemeine Angabe; allgemeine Bundesverwaltung; allgemeiner Gesichtspunkt; allgemeine Tarifgrundlage; altes Transportvorrecht; anderer Dienst; anderer Vertrag; aufgegebene Bahnlinie; ausländisch Balinbauten; ausländische Bahn; ausländisches Verhältnis; automatischer Streckenblock; automatische Zugsicherung; bahnärztlicher Dienst; basellandschaftliche Eisenbahnpolitik; bauliche Anlage; behelfsmäßiger Bau; berner Alpenhahn-Gesellschaft; berufliche Fahrt; besondere Ausrüstung; besondere Eisenbahn; bestehender Dampfbetrieb; bestehende Organisation; betriebliche Aufgabe; bremstechnische Grundlage; christliches Verkehrspersonal; deutsch Brhnstrecken; deutsches Gebiet; diplomatischer Abschluss; dritte Band; dritte Konferenz; ehemalig II; ehemalig Scktiopschef; ehemalig Sektioi; ehemaliger Chef; ehemaliger Direktor; ehemaliger Generaldirektor; ehemaliger Generalsekretär; ehemaliger Ingenieur; ehemaliger Oberingenieur; ehemaliger Professor; ehemaliger Präsident; ehemaliger Sektionschef; ehemaliger Stellvertreter; ehemaliger Vizedirektor; eidgenössisches Amt; eigenes Land; einfache Dehnung; einfarbiger Kunstdruckbilder; elektrischer Bahnbetrieb; elektrischer Betrieb; elektrische Einrichtung; elektrische Energie; elektrische Fernbedienung; elektrisches Streckenläutewerk; elektrisches Triebfahrzeug; elektrische Uhrenanlage; elektrische Zugförderung; elektrische Äquivalenz; elektromechanischer Teil; enger Sinn  |2 ids J3 
690 7 |B u  |a Albert Altwegg; Albert Nievergelt; Albert Röllin; Alex Lüthy; Alfred Ernst; Alfred Hegner; Alfred Heß; Alfred Keller; Alfred Meyer; Alfred Schwab; Anton Rölli; August Ackermann; Auguste Fontolliet Reinigung Krampen; Bahnfremder Werken; Basel-Zürcher Eisenbahngesellschaft; Beitritt Großbritanniens Stellung; berner Alpenhahn-Gesellschaft Bern-Lb'stschberg-Simplon Schutzwaldungen; besonder Pacht- Betriebsverhältnisse; Beust Oberbahnarzt Oberarzt; Brown Boveri Cie.; C. Geigy J. M. Ziegler; C. V.; Camille Desponds; Cemre Lucchini; Charles Hoffet; D. Stellvertreter; Dr.iur. Georges Dreyer; Dr.iur. Josef Wick Con eiller; Dr.iur. Karl Weber; Dr.iur. Oscar Kihm; Dr.iur. Raphael Cottier; Dr.iur. Walter Beyeler; Dr.jur. Fritz Wanner; Dr.jur. John Favre; Dr.jur. Josef Haenni; Dr.jur. Max Strauss; Dr.jur. Max Strauss Juristischer Beamter; Dr.jur. Paul Buchli; Dr.jur. Walter Berchtold; Dr.oec. Georges Hartmann; Dr.oec.publ. Robert Metzger; Dr.oec.publ. Walter Fischer; Dr.phil. Hans Bauer; Dr.rer.pol. Eduard Schütz Verkehrsdirektor; Dr.rer.pol. Hans Born; Dr.rer.pol. Hans Dirkwanger; Dr.rer.pol. Josef Fahm; Dr.rer.pol. Otto Lingg; Dr.sc.techn. Erwin Meyer; Dr.sc.techn. Karl Sachs; Eduard Feiher Automatischer Streckenblock; Eduard Felber Automatische Zugsicherung; Eduard Felber Fernsteuerungsanlagen; Eduard Felber Sicherung  |2 ids J5 
690 7 |B u  |a Eisenbahnverkehr ; Schweiz ; Geschichte ; Bahnbau, Bahnanlage, Eisenbahn, Seilbahn, Strassenbahn, Untergrundbahn ; Stromerzeugung, elektrische Energie ; Eisenbahnfahrzeug, Lokomotive, Güterwagen ; Eisenbahnverkehrsrecht ; Verkehrsverwaltungsdienst ; Fahrstrecke, Reiseweg ; Strassenbahn, Untergrundbahn, Bergbahn, Skilift  |2 idsbb BQ 
691 7 |B u  |u (494)  |a Schweiz  |2 libib XD 
691 7 |B u  |u 656.2(09)  |a Eisenbahngeschichte  |2 libib XD 
700 1 |a Thiessing  |D René 
710 2 |a Schweiz  |b Eidgenössisches Post- und Eisenbahndepartement 
852 4 |B IDSBB  |F A150  |b A150  |c MAG  |j ZBS  |x Holding für Migration per Programm erstellt  |a - 
852 4 |B IDSBB  |F B429  |b B429  |c 429MA  |j -  |x Holding für Migration per Programm erstellt  |a - 
852 4 |B IDSBB  |F B429  |b B429  |c 429MP  |j -  |x Holding für Migration per Programm erstellt  |a - 
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852 4 |B LIBIB  |F FLLB  |b FLLB  |c MA  |j PX 41445  |a 4 Bde 
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912 7 |a vw  |2 FL 
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949 |B IDSSG  |F HSG  |b SGSBI  |c BURON  |j +Vwl K .101/1  |z Bd. 1 (1947) + 4 Beil 
949 |B IDSSG  |F HSG  |b SGSBI  |c BURON  |j +Vwl K .101/2  |z Bd. 2 (1949) + 8 Beil 
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949 |B IDSBB  |F A150  |b A150  |c MAG  |j ZBS K I 72/1  |z Vol. 1 
949 |B IDSBB  |F A150  |b A150  |c MAG  |j ZBS K I 72/2  |z Vol. 2 
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949 |B ABN  |F AKB  |b AKB  |c AKBMA  |j AKB NoQ 1726: 1 
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949 |B IDSBB  |F B429  |b B429  |c 429MA  |j MfK MUS 0369  |z Vol. 1 
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949 |B IDSBB  |F B429  |b B429  |c 429MP  |j MfK Dq-0132/01  |z Vol. 1 
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949 |B IDSBB  |F B429  |b B429  |c 429MP  |j MfK Dq-0132/05  |z Vol. 5 
950 |B ABN  |P 700  |E 1-  |a Thiessing  |D René 
950 |B ABN  |P 710  |E 2-  |a Schweiz  |b Eidgenössisches Post- und Eisenbahndepartement 
950 |B ALEX  |P 700  |E 1-  |a Thiessing  |D René 
950 |B ALEX  |P 710  |E 1-  |a Schweizerische Bundesbahnen 
950 |B ALEX  |P 710  |E 1-  |a Schweiz  |b Eidgenössisches Post- und Eisenbahndepartement 
950 |B ALEX  |P 710  |E 1-  |a Schweiz  |b Eidgenössisches Amt für Verkehr 
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950 |B KBTG  |P 710  |E 1-  |a Schweiz. Eidgenössisches Post- und Eisenbahndepartement  |0 (CH-000086-2)M473685 
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950 |B LIBIB  |P 700  |E 1-  |a Thiessing  |D René 
950 |B LIBIB  |P 710  |E 2-  |a Eidgenössisches Amt für Verkehr 
950 |B LIBIB  |P 856  |E --  |u https://doc1.bibliothek.li/aay/FLMA175487.pdf  |z Inhaltsverzeichnis (pdf)  |3 Inhaltsverzeichnis 
950 |B IDSBB  |P 710  |E 1-  |a Schweiz  |b Amt für Verkehr  |0 (DE-588)2027516-X 
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