Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen, 1847-1947
Jubiläumswerk des Eidgenössischen Post- und Eisenbahndepartementes in fünf Bänden
Gespeichert in:
Verfasser / Beitragende:
Gesamtred.: René Thiessing
Ort, Verlag, Jahr:
Frauenfeld :
Huber,
1947-1964
Beschreibung:
5 Bde. : Ill. ; 27 cm
Format:
Buch (Festschrift)
Online Zugang:
| LEADER | cam a22 u a4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 260845841 | ||
| 003 | CHVBK | ||
| 005 | 20201003110104.0 | ||
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| 019 | |a Konvertierte Aufnahme MfK/PTT |5 B429/2011 | ||
| 035 | |a (ABN)000077563 | ||
| 035 | |a (ALEX)99205734101791 | ||
| 035 | |a (KBTG)71691 | ||
| 035 | |a (LIBIB)000313380 | ||
| 035 | |a (IDSBB)005881953 | ||
| 035 | |a (IDSSG)000360486 | ||
| 040 | |a CH-AaAKB |b ger |e kids | ||
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| 091 | |a FL0012A1880AE1AEC2D32C1257754002B7DC6 | ||
| 245 | 0 | 4 | |a Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen, 1847-1947 |b Jubiläumswerk des Eidgenössischen Post- und Eisenbahndepartementes in fünf Bänden |c Gesamtred.: René Thiessing |
| 246 | 1 | 3 | |a Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen, 1847-1947 |
| 264 | 1 | |a Frauenfeld |b Huber |c 1947-1964 | |
| 300 | |a 5 Bde. |b Ill. |c 27 cm | ||
| 500 | |a Bandangabe: [1] Erster Band. - 1947 // [2] Zweiter Band. - 1949. - XXXII, 529 S., 154 S. Taf., [6] Bll. Farbtaf. : Ill., Plansk., Tab. + 9 Beilagen // [3] Dritter Band. - 1957. - XVI, 529 S., 112 S. Taf., [3] Bl. Taf. : Ill. + 6 Faltblätter // [4] Vierter Band. - 1955. - XXIII, 704 S., 64 S. Taf., [4] Bl. Taf. : Ill. + 4 Faltblätter // [5] Fünfter Band. - Cop. 1964. - XX, 585 S., 88 S. Taf. : Ill. | ||
| 505 | 0 | |a Bd. 1: Allgemeines-Geschichte-Finanzen-Statistik-Personal. - 1947. - XXIV, 590 S. - Mit 5 Karten, 2 Tiefdruckbeilagen, 8 Farbtafeln, 104 Kunstdruckbildern und 29 Abbildungen im Text | |
| 505 | 0 | |a Bd. 2: Die festen Anlagen der Normal-und Schmalspurbahnen. - 1949. - XXXII, 529 S. - Mit 6 farbigen Kunstblättern, 360 einfarbigen Kunstdruckbildern auf 168 Tafeln, 227 Figuren im Text und 9 Beilagen | |
| 505 | 0 | |a Bd. 3: Das Rollmaterial der Normal-und Schmalspurbahnen. - 1957. - XVI, 529 S. - Mit 3 farbigen Kunstblättern, 339 einfarbigen Kunstdruckbildern auf 112 Tafeln, 297 Figuren im Text und 6 Beilagen | |
| 505 | 0 | |a Bd. 4: Organisation und Verwaltung-Betrieb-Verkehr-Verkehrorganisation-Gesetzgebung-Staatsverträge. - 1955. - XXIII, 704 S. - Mit 4 farbigen Kunstblättern, 224 einfarbigen Kunstdruckbildern auf 64 Tafeln, 27 Figuren im Text und 4 Beilagen | |
| 505 | 0 | |a Bd. 5, Teil 1: Die Bergbahnen : 1871-1962. Teil 2: Die Nahverkehrsmittel : 1862-1962. - 1964. - XX, 585 S. - Mit 5 farbigen Kunstblättern, 277 einfarbigen Kunstdruckbildern auf 88 Tafeln und 318 Figuren im Text | |
| 520 | |a [Vol. 1:] Schweizer Eisenbahngeschichte, politische, wirtschaftliche und topographische Voraussetzungen, kantonale Eisenbahnhoheit, Verstaatlichung, Bundesbahnen, EPED, Verkehrspolitik, Fremdenverkehrsaspekte, Eisenbahnstatistik, Finanzen, Personal Eisenbahner, SEV. | ||
| 520 | |a [Vol. 2:] Bahnbauten, Geleise, Brücken, Bahnhöfe, Bahnkörper, Tunnels, Kraftwerke, Energieversorgung, Fernmeldeanlagen, Störungen, Sicherheit. | ||
| 520 | |a [Vol. 3:] Lokomotiven, Eisenbahnwagen, Waggonbau, Triebfahrzeuge, Ausrüstung. | ||
| 520 | |a [Vol. 5:] Luftseilbahnen, Zahnradbahnen, Verkehrstechnik, Standseilbahnen. | ||
| 650 | 7 | |a Festschrift |2 jurivoc | |
| 650 | 7 | |a Verkehr |2 jurivoc | |
| 650 | 7 | |a Eisenbahnverkehr |2 jurivoc | |
| 650 | 7 | |a Eisenbahnverkehr |0 (DE-588)4151503-1 |2 gnd | |
| 651 | 7 | |a Schweiz |2 jurivoc | |
| 651 | 7 | |a Schweiz |0 (DE-588)4053881-3 |2 gnd | |
| 655 | 7 | |a Festschrift |2 gnd-content | |
| 690 | 7 | |B u |a Schweiz |2 abn YA | |
| 690 | 7 | |B u |a Eisenbahn |2 abn YA | |
| 690 | 7 | |B u |a Bergbahn |2 abn YA | |
| 690 | 7 | |B u |a Verkehr |2 abn YA | |
| 690 | 7 | |B u |a 19. Jh |2 abn YA | |
| 690 | 7 | |B u |a 20. Jh |2 abn YA | |
| 690 | 7 | |B s |a Eisenbahnen |2 alex midonas | |
| 690 | 7 | |B s |a Schweizer |2 alex midonas | |
| 690 | 7 | |B s |a Jubiläum |2 alex midonas | |
| 690 | 7 | |B s |a Bergbahnen |2 alex midonas | |
| 690 | 7 | |B s |a Verkehrsorganisation |2 alex midonas | |
| 690 | 7 | |B u |a Bundesbahn; Zahnradbahn; Abteilung; Eisenbahngesellschaft; Eisenbahnpolitik; Chef; Eisenbahnbau; Eisenbahnnetz; Beamte; Außendienst; Ingenieure; Transport; Arbeitnehmer; Rechtsschutz; Tourismus; Direktion; Entwicklung; Sanierung; Gesetzgebung; Ausbau; Führungskräfte; Bundesversammlung; Bundesverwaltung; Buchhaltung; Generalsekretär |2 ids J1 | |
| 690 | 7 | |B u |a ; Trockenmauer; Tunnelunterhalt; Unterhaltsarbeit; Verkleidungsmauer; Versicherungsmathematiker; Volkswirtschafter; Weichenanlage; Wildbach; Zentralbahn-Gedanke; Zentralbahn-Konzession; Zukunftsperspektive; Übergangskurve |2 ids J2 | |
| 690 | 7 | |B u |a Bauabteilung; Schmalspurbahn; Sektionschef; Generaldirektion; Oberingenieur; Finanzdienst; Hauptbuchhaltung; Lötschbergbahn; Lüftungseinrichtung; Nationalbahn; Nebenbahn; Nordbahn; Rechnungskontrolle; Schweizerbahn; Staatsbahn; Unkrautvertilgung; Verkehrskontrolle; Verkehrskoordination; Wohlfahrtseinrichtung; Zukunftsaufgabe; Arbeitsordnung; Betriebsrechnung; Bundeshahn; Eisenbahnbuchhaltung; Eisenbahner-Verband; Eisenbahngesetzgebung; Eisenbahnsanierung; Geleiseabsenkung; Gewölbeabdichtung; HD-Formation; Jubiläumswerk; Lawinenverbauung; Rechnungsgesetzgebung; Schneeräumung; Schneeverwehung; Spurerweiterung; Tunnelabsteckung; Verkehrsabrechnung; Verkehrsentwicklung; Verkehrspersonal; Wildbachverbauung; Alpenhahn-Gesellschaft; Automobilkonkurrenz; Bahnbetrieb; Bahndienst; Bahnunternehmen; Forstingenieur; Güterbahnhof; Kriegsbetrieb; Kunstblatt; Nordostbahngesellschaft; Oberarzt; Oberbahnarzt; Oberbau; Personalausschuss; Personalkörper; Personenbahnhof; Tiefdruckbeilage; Unfallverhütungsdienst; Verkehrshindernis; Zentralbahn-Gesellschaft; Zentralpräsident; Alpenbahnfrage; Anlagekosten; Bahnbau; Bahnlinie; Bahnunterhalt; Basel-Zürcher; Baufinanzierungsproblem; Bauperiode; Befestigungsmittel; Bern-Lb'stschberg-Simplon; Bratski; Dienstverhältnis; Doppelspurbau; Eisenbahnanlage; Eisenbahnbilanz; Eisenbahndépartement; Eisenbahnexpertise; Eisenbahnfinanzen; Eisenbahngutachten; Eisenbahnhoheit; Eisenbahnkrise; Eisenbahnproblem; Eisenbahnstatistik; Erdarbeit; Folgerunge; Frauenfeld; Futtermauer; Gotthardvertrag; Handelsdépartement; Hilfeleistungsmaßnahme; Holzbrücke; Kunstdruckbilder; Längenprofil; Mitspracherecht; National-Zeitung; Neigungswechsel; Pensionsversicherung; Personalangelegenheit; Privatbahnzeitalter; Reflexwirkung; Rückkauf; Rüfenacht; Schutzbau; Schutzwaldung; Schweizerboden; Simplonlinie; Stammlinie; Steinsatz; Stellvertreter; Transportmonopol; Transportvorrecht |2 ids J2 | |
| 690 | 7 | |B u |a ; erfolgreich Public-Relations; erhöhtes Druckgefälle; erhöhtes Wärmegefälle; erster Bahnhof; erste Band; erste Bauperiode; erstes Jahr; erster Schweizer; erste Signalanlage; erster Teil; erster Weltkrieg; ewige Aufgabe; fahrdienstliche Ausbildung; fahrender Zug; farbiges Kunstblatt; feste Anlage; finanzielle Eisenbahnexpertise; französische Bahn; geltendes Transportrecht; geschichtliche Entwicklung; gesetzliche Grundlage; gesetzliche Tarifbindung; große Eisenbahnkrise; grundlegender Erlass; hemmender Einfluss; heutige Organisation; hoher Grad; hypothetischer Dampfbetrieb; individuelle Information; interne Organisation; internationaler Eisenbahnverkehr; internationale Expertise; internationaler Gütertarif; internationale Organisation; italienische Bahn; juristischer Beamter; kantonale Eisenbahnhoheit; kantonale Konzession; kommerzielle Bahnhofreklame; kommerzieller Dienst; kommerzielle Konferenz; kostenlose Abgabe; kulturelle Bedeutung; künftiger Ausbau; künftig Doppelspurbau; künftige Gütertarifpolitik; künftige Tätigkeit; lebendes Tier; mechanische Einrichtung; mechanisches Stellwerk; mechanischer Teil; militärischer Eisenbahndienst; militärische Folgerunge; militärischer Schutz; militärpolitische Lage; neu Eisenbalmkrise; neue Bewährung; neue Privatbahn; normalspurig Bahnbau; ortsfeste Anlage; ortsfeste Beleuchtungsanlage; personeller Apparat; privates Anschlussgeleise; privater Eisenbahnbau; rechnerische Grundlage; schmalspurig Bahnbau; schweizer Bahn; schweizerisch Bundezbahnen; schweizerisch EISENBAKNGESETZGEBUNG; schweizerisch Transportanstal; schweizerische Adhäsions-Dampflokomotive; schweizerische Armee; schweizerische Bahn; schweizerisches Bahnnetz; schweizerische Bahnstrecke; schweizerisches Bahnunternehmen; schweizerische Bundesbahn; schweizerischer Bundeshahn; schweizerische Dampflokomotive; schweizerische Eisenbahn; schweizerischer Eisenbahner-Verband |2 ids J3 | |
| 690 | 7 | |B u |a ; schweizerische Eisenbahngeschichte; schweizerisches Eisenbahnnetz; schweizerische Eisenbahnpolitik; schweizerische Eisenbahnstatistik; schweizerischer Eisenbahnverband; schweizerische Eisenbahnverwaltung; schweizerischer Güterwagenverband; schweizerische Nationalbahn; schweizerische Nordbahn; schweizerische Nordostbahngesellschaft; schweizerische Privatbahn; schweizerische Seilbahn; schweizerischer Seilhahn; schweizerische Transportunternehmung; schweizerische Verkehrswerbung; schweizerische Zentralbahn-Gesellschaft; schweizerische Zentrale; schwerer Betriebsunfall; soziale Auswirkung; soziale Bedeutung; soziale Fürsorge; soziales Interesse; soziale Mission; späte Revisionskonferenz; staatliche Hilfeleistungsmaßnahme; statistische Angabe; statistische Beleuchtung; statistische Sektion; technisch-statistische Angabe; technischer Beamter; technische Hochschule; technische Möglichkeit; thermischer Triebwagen; touristischer Dienst; transportrechtliche Grundloge; transportrechtliche Regelung; unterhaltender Fahrzeugpark; vereinigte Schweizerbahn; verkehrspolitisch Bedeutimg; verschiedene Fahrpreisermäßigung; verändertes Verhältnis; vierte Band; wachsender Einfluss; wasserbaulicher Teil; wehrwirtschaftliche Verkehrspolitik; weiches Signal; weitere Abklärung; weitere Entwicklung; weiterer Sinn; weitere Wohlfahrtseinrichtung; westschweizerische Eisenbahn; wichtiger Bremsbestandteil; wichtige Wagen-Gattung; wirtschaftliche Besonderheit; wirtschaftliche Frage; zivile Verkehrserschließung; zukünftige Entwicklung; zweistufige Dehnung; zweite Band; zweite Bauperiode; zweites Geleise; zweiter Teil; zweite Vorkonferenz; zweiter Weltkrieg; öffentliches Eisenbahnrecht; öffentlicher Verkehr; österreichisch Bahnstiecken; übriger Nebenbetrieb; übriger Vertrag |2 ids J3 | |
| 690 | 7 | |B u |a ehemaliger Beamter; eidgenössische Hochschule; erstes Bahnunternehmen; erstes Stellwerk; generelle Information; heutige Anlage; heutiges Verhältnis; jahrzehnte Eisenbahnhoheit; kulturelle Bedeutung; mechanische Einrichtung; rechtliche Besonderheit; schweizerische Bahn; staatliches Interesse; volkswirtschaftlich Bedeutimg; wichtiges Triebfahrzeug; wiener Hochschule; wirtschaftliche Auswirkung; äquivalenter Dampfbetrieb; übrige Hilfeleistungsmaßnahme; allgemeine Angabe; allgemeine Bundesverwaltung; allgemeiner Gesichtspunkt; allgemeine Tarifgrundlage; altes Transportvorrecht; anderer Dienst; anderer Vertrag; aufgegebene Bahnlinie; ausländisch Balinbauten; ausländische Bahn; ausländisches Verhältnis; automatischer Streckenblock; automatische Zugsicherung; bahnärztlicher Dienst; basellandschaftliche Eisenbahnpolitik; bauliche Anlage; behelfsmäßiger Bau; berner Alpenhahn-Gesellschaft; berufliche Fahrt; besondere Ausrüstung; besondere Eisenbahn; bestehender Dampfbetrieb; bestehende Organisation; betriebliche Aufgabe; bremstechnische Grundlage; christliches Verkehrspersonal; deutsch Brhnstrecken; deutsches Gebiet; diplomatischer Abschluss; dritte Band; dritte Konferenz; ehemalig II; ehemalig Scktiopschef; ehemalig Sektioi; ehemaliger Chef; ehemaliger Direktor; ehemaliger Generaldirektor; ehemaliger Generalsekretär; ehemaliger Ingenieur; ehemaliger Oberingenieur; ehemaliger Professor; ehemaliger Präsident; ehemaliger Sektionschef; ehemaliger Stellvertreter; ehemaliger Vizedirektor; eidgenössisches Amt; eigenes Land; einfache Dehnung; einfarbiger Kunstdruckbilder; elektrischer Bahnbetrieb; elektrischer Betrieb; elektrische Einrichtung; elektrische Energie; elektrische Fernbedienung; elektrisches Streckenläutewerk; elektrisches Triebfahrzeug; elektrische Uhrenanlage; elektrische Zugförderung; elektrische Äquivalenz; elektromechanischer Teil; enger Sinn |2 ids J3 | |
| 690 | 7 | |B u |a Albert Altwegg; Albert Nievergelt; Albert Röllin; Alex Lüthy; Alfred Ernst; Alfred Hegner; Alfred Heß; Alfred Keller; Alfred Meyer; Alfred Schwab; Anton Rölli; August Ackermann; Auguste Fontolliet Reinigung Krampen; Bahnfremder Werken; Basel-Zürcher Eisenbahngesellschaft; Beitritt Großbritanniens Stellung; berner Alpenhahn-Gesellschaft Bern-Lb'stschberg-Simplon Schutzwaldungen; besonder Pacht- Betriebsverhältnisse; Beust Oberbahnarzt Oberarzt; Brown Boveri Cie.; C. Geigy J. M. Ziegler; C. V.; Camille Desponds; Cemre Lucchini; Charles Hoffet; D. Stellvertreter; Dr.iur. Georges Dreyer; Dr.iur. Josef Wick Con eiller; Dr.iur. Karl Weber; Dr.iur. Oscar Kihm; Dr.iur. Raphael Cottier; Dr.iur. Walter Beyeler; Dr.jur. Fritz Wanner; Dr.jur. John Favre; Dr.jur. Josef Haenni; Dr.jur. Max Strauss; Dr.jur. Max Strauss Juristischer Beamter; Dr.jur. Paul Buchli; Dr.jur. Walter Berchtold; Dr.oec. Georges Hartmann; Dr.oec.publ. Robert Metzger; Dr.oec.publ. Walter Fischer; Dr.phil. Hans Bauer; Dr.rer.pol. Eduard Schütz Verkehrsdirektor; Dr.rer.pol. Hans Born; Dr.rer.pol. Hans Dirkwanger; Dr.rer.pol. Josef Fahm; Dr.rer.pol. Otto Lingg; Dr.sc.techn. Erwin Meyer; Dr.sc.techn. Karl Sachs; Eduard Feiher Automatischer Streckenblock; Eduard Felber Automatische Zugsicherung; Eduard Felber Fernsteuerungsanlagen; Eduard Felber Sicherung |2 ids J5 | |
| 690 | 7 | |B u |a Eisenbahnverkehr ; Schweiz ; Geschichte ; Bahnbau, Bahnanlage, Eisenbahn, Seilbahn, Strassenbahn, Untergrundbahn ; Stromerzeugung, elektrische Energie ; Eisenbahnfahrzeug, Lokomotive, Güterwagen ; Eisenbahnverkehrsrecht ; Verkehrsverwaltungsdienst ; Fahrstrecke, Reiseweg ; Strassenbahn, Untergrundbahn, Bergbahn, Skilift |2 idsbb BQ | |
| 691 | 7 | |B u |u (494) |a Schweiz |2 libib XD | |
| 691 | 7 | |B u |u 656.2(09) |a Eisenbahngeschichte |2 libib XD | |
| 700 | 1 | |a Thiessing |D René | |
| 710 | 2 | |a Schweiz |b Eidgenössisches Post- und Eisenbahndepartement | |
| 852 | 4 | |B IDSBB |F A150 |b A150 |c MAG |j ZBS |x Holding für Migration per Programm erstellt |a - | |
| 852 | 4 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MA |j - |x Holding für Migration per Programm erstellt |a - | |
| 852 | 4 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MP |j - |x Holding für Migration per Programm erstellt |a - | |
| 852 | 4 | |B KBTG |F KBTG999 |b KBTG999 |j - |c - |a - | |
| 852 | 4 | |B LIBIB |F FLLB |b FLLB |c MA |j PX 41445 |a 4 Bde | |
| 898 | |a BK020000 |b XK020000 |c XK020000 | ||
| 898 | |a BK020400 |b XK020000 |c XK020000 | ||
| 912 | 7 | |a vw |2 FL | |
| 949 | |B ALEX |F BIG |b BIG |j BIG PB FusB Vq 18 |c Magazin2 | ||
| 949 | |B ALEX |F BIG |b BIG |j BIG Va 320 III |c Magazin1 |z 3 | ||
| 949 | |B ALEX |F BAR |b BAR |j BAR Q132 |c Doku | ||
| 949 | |B ALEX |F BIG |b BIG |j BIG Va 320 IV |c Magazin1 |z 4 | ||
| 949 | |B ALEX |F BIG |b BIG |j BIG Va 320 I |c Magazin1 |z 1 | ||
| 949 | |B ALEX |F BIG |b BIG |j BIG Va 320 II |c Magazin1 |z 2 | ||
| 949 | |B ALEX |F BIG |b BIG |j BIG Va 320 V |c Magazin1 |z 5 | ||
| 949 | |B IDSSG |F HSG |b SGSBI |c BURON |j +Vwl K .101/1 |z Bd. 1 (1947) + 4 Beil | ||
| 949 | |B IDSSG |F HSG |b SGSBI |c BURON |j +Vwl K .101/2 |z Bd. 2 (1949) + 8 Beil | ||
| 949 | |B IDSSG |F HSG |b SGSBI |c BURON |j +Vwl K .101/3 |z Bd. 3 (1957) + 6 Beil. Mit Erg. bis zum Jahre 1956 | ||
| 949 | |B IDSSG |F HSG |b SGSBI |c BURON |j +Vwl K .101/4 |z Bd. 4 (1955) + 4 Beil. Mit Erg. bis zum Jahre 19554 | ||
| 949 | |B IDSSG |F HSG |b SGSBI |c BURON |j +Vwl K .101/5 |z Bd. 5 (1964) | ||
| 949 | |B LIBIB |F FLLB |b FLLB |c MA |j PX 41445/1 |x Geschenk Frau Ilse Zedel, Vaduz |z Bd 1 | ||
| 949 | |B LIBIB |F FLLB |b FLLB |c MA |j PX 41445/2 |x Geschenk Frau Ilse Zedel, Vaduz |z Bd 2 | ||
| 949 | |B LIBIB |F FLLB |b FLLB |c MA |j PX 41445/3 |x Geschenk Frau Ilse Zedel, Vaduz |z Bd 3 | ||
| 949 | |B LIBIB |F FLLB |b FLLB |c MA |j PX 41445/4 |x Geschenk Frau Ilse Zedel, Vaduz |z Bd 4 | ||
| 949 | |B IDSBB |F A150 |b A150 |c MAG |j ZBS K I 72/1 |z Vol. 1 | ||
| 949 | |B IDSBB |F A150 |b A150 |c MAG |j ZBS K I 72/2 |z Vol. 2 | ||
| 949 | |B IDSBB |F A150 |b A150 |c MAG |j ZBS K I 72/3 |z Vol. 3 | ||
| 949 | |B IDSBB |F A150 |b A150 |c MAG |j ZBS K I 72/4 |z Vol. 4 | ||
| 949 | |B IDSBB |F A150 |b A150 |c MAG |j ZBS K I 72/5 |z Vol. 5 | ||
| 949 | |B ABN |F AKB |b AKB |c AKBMA |j AKB NoQ 1726: 1 | ||
| 949 | |B ABN |F AKB |b AKB |c AKBMA |j AKB NoQ 1726: 2 | ||
| 949 | |B ABN |F AKB |b AKB |c AKBMA |j AKB NoQ 1726: 3 | ||
| 949 | |B ABN |F AKB |b AKB |c AKBMA |j AKB NoQ 1726: 4 | ||
| 949 | |B ABN |F AKB |b AKB |c AKBMA |j AKB NoQ 1726: 5 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MA |j MfK MUS 0369 |z Vol. 1 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MA |j MfK MUS 0369a |z Vol. 2 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MA |j MfK MUS 0369b |z Vol. 3 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MA |j MfK MUS 0369c |z Vol. 4 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MA |j MfK MUS 0369d |z Vol. 5 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MP |j MfK Dq-0132/01 |z Vol. 1 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MP |j MfK Dq-0132/01 |z Vol. 1 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MP |j MfK Dq-0132/02 |z Vol. 2 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MP |j MfK Dq-0132/02 |z Vol. 2 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MP |j MfK Dq-0132/03 |z Vol. 3 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MP |j MfK Dq-0132/04 |z Vol. 4 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MP |j MfK Dq-0132/04 |z Vol. 4 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MP |j MfK Dq-0132/05 |z Vol. 5 | ||
| 949 | |B IDSBB |F B429 |b B429 |c 429MP |j MfK Dq-0132/05 |z Vol. 5 | ||
| 950 | |B ABN |P 700 |E 1- |a Thiessing |D René | ||
| 950 | |B ABN |P 710 |E 2- |a Schweiz |b Eidgenössisches Post- und Eisenbahndepartement | ||
| 950 | |B ALEX |P 700 |E 1- |a Thiessing |D René | ||
| 950 | |B ALEX |P 710 |E 1- |a Schweizerische Bundesbahnen | ||
| 950 | |B ALEX |P 710 |E 1- |a Schweiz |b Eidgenössisches Post- und Eisenbahndepartement | ||
| 950 | |B ALEX |P 710 |E 1- |a Schweiz |b Eidgenössisches Amt für Verkehr | ||
| 950 | |B ALEX |P 730 |E -- |a [Festschrift |g Schweizerische Bundesbahnen.] | ||
| 950 | |B KBTG |P 700 |E 1- |a Thiessing |D René |0 (DE-588)117340855 | ||
| 950 | |B KBTG |P 710 |E 1- |a Schweiz. Eidgenössisches Post- und Eisenbahndepartement |0 (CH-000086-2)M473685 | ||
| 950 | |B KBTG |P 710 |E 1- |a Schweiz. Eidgenössisches Amt für Verkehr |0 (CH-000086-2)M525927 | ||
| 950 | |B KBTG |P 710 |E 2- |a Schweizerische Bundesbahnen |b Werk Bellinzona |0 (DE-588)1085163202 | ||
| 950 | |B LIBIB |P 700 |E 1- |a Thiessing |D René | ||
| 950 | |B LIBIB |P 710 |E 2- |a Eidgenössisches Amt für Verkehr | ||
| 950 | |B LIBIB |P 856 |E -- |u https://doc1.bibliothek.li/aay/FLMA175487.pdf |z Inhaltsverzeichnis (pdf) |3 Inhaltsverzeichnis | ||
| 950 | |B IDSBB |P 710 |E 1- |a Schweiz |b Amt für Verkehr |0 (DE-588)2027516-X | ||
| 950 | |B IDSSG |P 700 |E 1- |a Thiessing |D René | ||
| 950 | |B IDSSG |P 710 |E 1- |a Schweiz |b Amt für Verkehr |0 (DE-588)2027516-X | ||
| 950 | |B IDSSG |P 710 |E 1- |a Schweiz |b Eidgenössisches Post- und Eisenbahndepartement |0 (DE-588)5005153-2 | ||
| 986 | |a SWISSBIB |b 02862243X | ||