Die Anwendbarkeit der umweltökonomischen Lizenzlösung auf die Umweltbelastungen durch den zivilen Luftverkehr
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| 245 | 1 | 4 | |a Die Anwendbarkeit der umweltökonomischen Lizenzlösung auf die Umweltbelastungen durch den zivilen Luftverkehr |c Axel Schmidt |
| 246 | 1 | 8 | |a Umweltbelastungen durch den zivilen Luftverkehr |
| 264 | 1 | |a Frankfurt am Main |b Peter Lang |c 1994 | |
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| 691 | 7 | |B u |a TRAFIC AÉRIEN + AVIATION (TRANSPORTS ET TRAFIC) |z fre |u 656.7 |2 nebis E1 | |
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