caa a22 4500 378865765 CHVBK 20180305123357.0 cr unu---uuuuu 161128e20030301xx s 000 0 ger 10.1524/teme.70.3.133.20089 doi (NATIONALLICENCE)gruyter-10.1524/teme.70.3.133.20089 Untersuchung eines hybriden EMV-Simulationsverfahrens anhand eines virtuellen Komponententests (Detailed Analysis of a Hybrid EMC-Simulation Tool) [Elektronische Daten] [T. Rinkleff, M. Hillgärtner] Detailed Analysis of a Hybrid EMC-Simulation Tool Bei der zunehmenden Komplexität und Elektrifizierung von Fahrzeugen wird es immer wichtiger, im frühen Entwicklungsstadium elektromagnetische Problemstellen aufzudecken und zu beseitigen. In diesem Zusammenhang können hybride Simulationsverfahren einen wichtigen Beitrag liefern. In diesem Artikel wird ein Vergleich von Messung und hybrider Simulation am Beispiel einer Störfestigkeitsuntersuchung einer Bordnetzkomponente gezogen. © 2003 Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH Engineering: general nationallicence Instruments & instrumentation engineering nationallicence Materials science nationallicence Rinkleff T. aut Hillgärtner M. aut tm - Technisches Messen/Sensoren, Geräte, Systeme Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH 70/3/2003(2003-03-01), 133-140 0171-8096 70:3/2003<133 2003 70 teme https://doi.org/10.1524/teme.70.3.133.20089 text/html Onlinezugriff via DOI 1 research article jats NATIONALLICENCE 856 40 https://doi.org/10.1524/teme.70.3.133.20089 text/html Onlinezugriff via DOI NATIONALLICENCE 700 1- Rinkleff T. aut NATIONALLICENCE 700 1- Hillgärtner M. aut NATIONALLICENCE 773 0- tm - Technisches Messen/Sensoren, Geräte, Systeme Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH 70/3/2003(2003-03-01), 133-140 0171-8096 70:3/2003<133 2003 70 teme CC0 http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0 nationallicence BK010053 XK010053 XK010000 NATIONALLICENCE NATIONALLICENCE NL-gruyter