caa a22 4500 378931563 CHVBK 20180305123630.0 cr unu---uuuuu 161128e20041201xx s 000 0 ger 10.1524/auto.52.12.588.53458 doi (NATIONALLICENCE)gruyter-10.1524/auto.52.12.588.53458 Reichel Reinhard Steuersysteme im Flugzeug - Fly-By-Wire (Flight Control Systems - Fly-By-Wire) [Elektronische Daten] [Reinhard Reichel] Flight Control Systems - Fly-By-Wire Der Einsatz komplexer Automatisierungsfunktionen erfordert computergesteuerte Plattformen. Werden solche Plattformen wie bei der Flugsteuerung in Bereichen eingesetzt, in denen das Leben von Personen unmittelbar vom sicheren Funktionieren der Plattform abhängt, muss diese ausfallsicher ausgelegt sein. Dieser Beitrag erörtert die zentralen Sicherheitsanforderungen an sicherheitskritische Fly-By-Wire-Plattformen, zeigt einen Weg der Verknüpfung von Sicherheitsanalyse und Systementwurf auf und stellt ergänzend zwei heute im Einsatz stehende und eine neue in einem Technologieprogramm erprobte Fly-By-Wire-Plattform dar. © 2004 Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH Engineering: general nationallicence Production engineering nationallicence Electrical engineering nationallicence at - Automatisierungstechnik/Methoden und Anwendungen der Steuerungs-, Regelungs- und Informationstechnik Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH 52/12/2004(2004-12-01), 588-595 0178-2312 52:12/2004<588 2004 52 auto https://doi.org/10.1524/auto.52.12.588.53458 text/html Onlinezugriff via DOI 1 research article jats NATIONALLICENCE 856 40 https://doi.org/10.1524/auto.52.12.588.53458 text/html Onlinezugriff via DOI NATIONALLICENCE 100 1- Reichel Reinhard NATIONALLICENCE 773 0- at - Automatisierungstechnik/Methoden und Anwendungen der Steuerungs-, Regelungs- und Informationstechnik Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH 52/12/2004(2004-12-01), 588-595 0178-2312 52:12/2004<588 2004 52 auto CC0 http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0 nationallicence BK010053 XK010053 XK010000 NATIONALLICENCE NATIONALLICENCE NL-gruyter