Entwicklung und Analyse zeitgesteuerter Systeme (Development and Analysis of Time-Triggered Systems)

Verfasser / Beitragende:
[Thomas Ringler]
Ort, Verlag, Jahr:
2004
Enthalten in:
at - Automatisierungstechnik/Methoden und Anwendungen der Steuerungs-, Regelungs- und Informationstechnik, 52/4/2004(2004-04-01), 189-197
Format:
Artikel (online)
ID: 378936808
LEADER caa a22 4500
001 378936808
003 CHVBK
005 20180305123642.0
007 cr unu---uuuuu
008 161128e20040401xx s 000 0 ger
024 7 0 |a 10.1524/auto.52.4.189.29414  |2 doi 
035 |a (NATIONALLICENCE)gruyter-10.1524/auto.52.4.189.29414 
100 1 |a Ringler  |D Thomas 
245 1 0 |a Entwicklung und Analyse zeitgesteuerter Systeme (Development and Analysis of Time-Triggered Systems)  |h [Elektronische Daten]  |c [Thomas Ringler] 
246 0 |a Development and Analysis of Time-Triggered Systems 
520 3 |a Zeitgesteuerte Systeme versprechen die Anforderungen zukünftiger By-Wire-Systeme in Automobilen zu erfüllen. Die Zeitsteuerung erfordert neue Verfahren und Werkzeugkonzepte. In dem vorliegenden Aufsatz wird ein Verfahren zur Entwicklung und Analyse zeitgesteuerter Systeme vorgestellt. Aktivitäten zur Entwicklung zeitgesteuerter Systeme werden identifiziert und in den etablierten Entwicklungsprozess der Automobilindustrie eingegliedert. Die Bestimmung der maximalen Ausführungszeit von Programmen durch die Worst-Case-Execution-Time-Analyse (WCET-Analyse) ist hierfür die Grundlage und bildet den Schwerpunkt. Dem aktuellen Trend in der Automobilindustrie, Software modellbasiert zu erstellen wird Rechnung getragen, indem ein Konzept der modellbasierten WCET-Analyse entwickelt wird. 
540 |a © 2004 Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH 
690 7 |a Engineering: general  |2 nationallicence 
690 7 |a Production engineering  |2 nationallicence 
690 7 |a Electrical engineering  |2 nationallicence 
773 0 |t at - Automatisierungstechnik/Methoden und Anwendungen der Steuerungs-, Regelungs- und Informationstechnik  |d Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH  |g 52/4/2004(2004-04-01), 189-197  |x 0178-2312  |q 52:4/2004<189  |1 2004  |2 52  |o auto 
856 4 0 |u https://doi.org/10.1524/auto.52.4.189.29414  |q text/html  |z Onlinezugriff via DOI 
908 |D 1  |a research article  |2 jats 
950 |B NATIONALLICENCE  |P 856  |E 40  |u https://doi.org/10.1524/auto.52.4.189.29414  |q text/html  |z Onlinezugriff via DOI 
950 |B NATIONALLICENCE  |P 100  |E 1-  |a Ringler  |D Thomas 
950 |B NATIONALLICENCE  |P 773  |E 0-  |t at - Automatisierungstechnik/Methoden und Anwendungen der Steuerungs-, Regelungs- und Informationstechnik  |d Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH  |g 52/4/2004(2004-04-01), 189-197  |x 0178-2312  |q 52:4/2004<189  |1 2004  |2 52  |o auto 
900 7 |b CC0  |u http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0  |2 nationallicence 
898 |a BK010053  |b XK010053  |c XK010000 
949 |B NATIONALLICENCE  |F NATIONALLICENCE  |b NL-gruyter