caa a22 4500 445362324 CHVBK 20180317142918.0 cr unu---uuuuu 170323e20110401xx s 000 0 ger 10.1007/s10010-010-0129-9 doi (NATIONALLICENCE)springer-10.1007/s10010-010-0129-9 Experimentelle Untersuchungen an Gasfedern mit einstellbarer Kennlinie für einen Freikolbenmotor [Elektronische Daten] [Sven-Erik Pohl, Cornelius Ferrari, Stefan Offinger] Experiments on Gas Springs with Adjustable Stiffness foraFree-Piston Engine Zusammenfassung: In diesem Artikel werden zwei Gasfedervarianten zur Verwendung in einem Freikolbenmotor experimentell untersucht und bewertet. Die Kennlinien dieser Varianten sind im Betrieb einstellbar. Dabei kann die Gasmasse oder das Gasvolumen verändert werden. Es werden Prüfeinrichtungen vorgestellt, die Parametervariationen an Gasfederprototypen ermöglichen. Die Versuchsergebnisse werden thermodynamisch ausgewertet und verglichen. Es zeigt sich, dass eine massenvariable Gasfeder günstigere thermodynamische Eigenschaften aufweist und daher als Konzept für einen Freikolbenmotor zu bevorzugen ist. Springer-Verlag, 2010 Pohl Sven-Erik Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte, Pfaffenwaldring 38-40, 70569, Stuttgart, Deutschland aut Ferrari Cornelius Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte, Pfaffenwaldring 38-40, 70569, Stuttgart, Deutschland aut Offinger Stefan Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte, Pfaffenwaldring 38-40, 70569, Stuttgart, Deutschland aut Forschung im Ingenieurwesen Springer-Verlag 75/1(2011-04-01), 3-13 0015-7899 75:1<3 2011 75 10010 https://doi.org/10.1007/s10010-010-0129-9 text/html Onlinezugriff via DOI 1 research-article jats NATIONALLICENCE 856 40 https://doi.org/10.1007/s10010-010-0129-9 text/html Onlinezugriff via DOI NATIONALLICENCE 700 1- Pohl Sven-Erik Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte, Pfaffenwaldring 38-40, 70569, Stuttgart, Deutschland aut NATIONALLICENCE 700 1- Ferrari Cornelius Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte, Pfaffenwaldring 38-40, 70569, Stuttgart, Deutschland aut NATIONALLICENCE 700 1- Offinger Stefan Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte, Pfaffenwaldring 38-40, 70569, Stuttgart, Deutschland aut NATIONALLICENCE 773 0- Forschung im Ingenieurwesen Springer-Verlag 75/1(2011-04-01), 3-13 0015-7899 75:1<3 2011 75 10010 Metadata rights reserved Springer special CC-BY-NC licence nationallicence BK010053 XK010053 XK010000 NATIONALLICENCE NATIONALLICENCE NL-springer