caa a22 4500 463176472 CHVBK 20180406164827.0 cr unu---uuuuu 170326e20070301xx s 000 0 ger 10.1007/s00548-007-0009-1 doi (NATIONALLICENCE)springer-10.1007/s00548-007-0009-1 Schaub Rainer Ortelsburger Straße 30, 24568, Kaltenkirchen, Deutschland aut Möglichkeiten und Grenzen nachhaltiger Konzepte zur Lösung von Verkehrsproblemen in Großstädten - dargestellt am Beispiel Hamburgs [Elektronische Daten] [Rainer Schaub] Kurzfassung: Dass attraktivitätssteigernde Maßnahmen zugunsten des ÖPNV die Abhängigkeit vom motorisierten Verkehr und die vom Kfz hervorgerufenen schädlichen Folgen reduzieren, liegt auf der Hand. Aber wie ist ein leistungsfähiger ÖPNV auszustatten, um erhebliche Verkehrspotenziale vom Kfz auf den ÖPNV zu verlagern? Eine moderne Straßenbahn könnte hier einen wichtigen Beitrag leisten. Darüber hinaus müssten aber auch die im Städtebau liegenden Möglichkeiten zur Reduzierung des Verkehrsaufwandes genutzt werden. Springer-Verlag, 2007 Standort Springer-Verlag 31/1(2007-03-01), 25-30 0174-3635 31:1<25 2007 31 548 https://doi.org/10.1007/s00548-007-0009-1 text/html Onlinezugriff via DOI 1 research-article jats NATIONALLICENCE 856 40 https://doi.org/10.1007/s00548-007-0009-1 text/html Onlinezugriff via DOI NATIONALLICENCE 100 1- Schaub Rainer Ortelsburger Straße 30, 24568, Kaltenkirchen, Deutschland aut NATIONALLICENCE 773 0- Standort Springer-Verlag 31/1(2007-03-01), 25-30 0174-3635 31:1<25 2007 31 548 Metadata rights reserved Springer special CC-BY-NC licence nationallicence BK010053 XK010053 XK010000 NATIONALLICENCE NATIONALLICENCE NL-springer